VEERA BIANCA
Italia Rooma

Rome weekend

*Postaus sisältää kaupallisen linkin Wowanders -sovelluksesta

Vietin viime viikonlopun Roomassa ystävieni kanssa, joista toinen asuu Maltalla ja toinen Berliinissä. Oli siis korkea aika nähdä yhdessä pitkästä aikaa jossain muualla kuin jonkun meidän kotikaupungeissa. Varasimme matkan täysin hetken mielijohteesta varmaan viiden minuutin sisällä idean syntymisestä – joskus tämä on paras tapa, koska aina löytyy niitä realiteetteja miksi juuri silloin tai tällöin ei sovikaan lähteä lomamatkalle.

Varasimme myös edullisen Airbnb-majoituksen, josta jokainen maksoi 20 euroa yöltä. Majoitus ei ollut erityisen hääppöinen, mutta juuri sopiva meille kolmelle. Tästä inspiroituneena varasin myös muutamna viikon päähän New Yorkiin Airbnb-majoituksen Montin alueella. Alue oli ihan sopiva paikka majoittua Roomassa, mutta seuraavaksi majoittuisin ehdottomasti Trasteveren alueella, jossa vietimme melkein jokaisen illan matkallamme.

P8300001.jpgP8300005.jpg

Mulla ei ole itseasiassa blogiin luvassa mitään sen kummempia vinkkejä Roomaan, koska otin matkan ihan rehellisesti loman kannalta kun nykyään lähes 100% tekemistäni matkoista liittyy erilaisiin blogin kautta tuleviin projekteihin, joissa on usein myös tiukka aikataulu jotta ehtii kokea mahdollisimman paljon kohteesta lyhyessä ajassa. Roomassa otin rennosti.

Roomassa on turisteja vähän turhan paljon omaan makuuni näin elokuisena viikonloppuna, mutta onneksi taktiikkani on pettämätön – halutessani nähdä esimerkiksi suositun Fontana Di Trevin, saavuin paikalle 6 aamulla jolloin sain koko suihkulähteen lähinnä itselleni.

P8300022.jpgP8300024.jpg

Rooman pakolliset nähtävyydet

Jotta viikonlopun pääfokus pysyisi hyvässä viinissä ja ruoassa, mietin mitkä olisi ne muutamat tärkeimmät nähtävyydet jotka kuitenkin haluaisin nähdä.

Majoituksemme oli lyhyen kävelymatkan päässä Colosseumilta, jonne kävelimme muistaakseni jo ensimmäisenä iltana. Auringonlaskun aikaan Colosseumilla oli suhteellisen rauhallista ja valo kauneimmillaan. Emme menneet muurin sisäpuolille, vaan katselimme Colosseumia mielummin hieman kauempaa.

Toinen ehdoton nähtävyys oli juurikin tuo ylempänä mainittu Fontana Di Trevi, joka on niin täynnä turisteja keskipäivällä että siitä on todennäköisesti nautinto kaukana. Itse haluan saada valokuvata ja lisäksi nauttia ympäristöstäni kaikessa rauhassa. Aamulla kuudelta Fontana Di Trevillä oli vain minä ja kaksi valokuvaajaa. Seitsemältä ihmisiä oli jo 10-20 ja ennen kahdeksaa suihkulähteen ympärille alettiin avaamaan myyntikojuja ja minä poistuin paikalta.

Kolmanneksi ‘pakolliseksi’ kohteeksi valikoitui Vatikaani, jossa kävimme lopulta pyörähtämässä melko nopeasti. Vatikaanin ympärillä on sellaista turistihuijausta, että siellä kannattaa kävellä kädet korvilla suoraan omaan määränpäähän. Sisälle pääsee kahdesta portista, josta toisesta voi kävellä ilmaiseksi tuosta vain ja toisesta on ilmeisesti mentävä maksetun oppaan seurassa. Kävellessäsi kohti Vatikaania, yrittää joka kadun kulmassa joku ohjata sinua tuon toisen portin suuntaan jossa joudut maksamaan matkaoppaasta. Jos haluaa mennä sisälle museoon, kannattaa ostaa etukäteen lippu joka oikeuttaa jonon ohitukseen. Itse pyörimme hetken muurin sisäpuolella kunnes kyllästyimme kaikenmaailman kaupustelijoihin ja lähdimme pizzalle, haha.

P8300040.jpgP8300094.jpgP8310130.jpgP8310127.jpgP8310136.jpgP8310155.jpgP8310167.jpg

Ensifiilikset Roomasta

Tykästyin Roomaan. Kaupunki oli itseasiassa positiivinen yllätys. Kuvittelin Rooman olevan jotenkin paljon suurempi, mutta moni paikka olikin lopulta kävelymatkan päässä. En yhtään ihmettele että matkablogikollegani Heli, Näkymiä vihreältä kukkulalta -blogista, on jäänyt kaupunkiin asumaan – ja suuri kiitos vielä Helille, joka antoi meille valtavasti vinkkejä kaupunkiin ja liittyi matkan aikana myös seuraamme näyttämään paikkoja.

Roomalaisissa erityisesti kiinnitin huomiota siihen, että metroissa harvempi istui naama kiinni puhelimessa aamuruuhkassa vaan itseasiassa useammalla oli ihan fyysinen kirja kädessään. Toisena asiana kiinnitin erityisesti huomiota siihen että joka kadun kulmasta löytyy vesilähde, josta voi kätevästi täyttää oman juomapullon. Roomassa ei ole siis mitään tekosyytä ostella turhia muovisia vesipulloja!

Roomalaiset olivat myös odotetumpia ystävällisempiä ja suurimmassa osassa ravintoloissa joissa kävimme oli erinomainen asiakaspalvelu.

P9010241.jpgP9010212.jpgP9010288.jpgP9010296.jpgP9010307.jpgP9010384.jpgP9010389.jpg

Anthony Bourdainin suosikkiravintola ja muita ravintolavinkkejä

Kyselin monilta vinkkejä Rooman ravintolamaailmaan ja yllättävän moni kertoi syöneensä Roomassa lähinnä pahaa ruokaa. Monet Italian suuret kaupungit vaativat ravintoloidensa puolesta hieman pohjatyötä. Olen itsekin syönyt mm. Milanossa elämäni pahimman pastan, vaikka kaupungista löytyy valtava määrä erinomaisia ravintoloita.

Roomassa syö pahaa ruokaa jos kävelee nähtävyyksien lähellä oleviin ravintoloihin sen enempää selvittämättä.

Me päätimme viikonlopun aikana keskittyä hyvään ruokaan ja siksi kyselinkin Instagram-seuraajiltani ja paikallisilta parhaita ravintolavinkkejä, joihin päätin luottaa sokeasti ja jotka kaikki osoittautuivat erinomaisiksi. Löysimme tiemme myös Anthony Bourdainin suosikkiravintolaan, jonka nimeä hän ei halunnut paljastaa tv-sarjassa jotta amerikkalaiset turistit eivät pilaisi mestan fiilistä.

Löydät kaikki suosittelemani ravintolat Roomaan, mukaan lukien tuon Anthony Bourdainin suosikkiravintolan täältä.

P9010403.jpgP9010407.jpgP9010417.jpg

Enemmän konkreettisia vinkkejä kaupunkiin kannattaa käydä lukemassa muualta, haha. Helin blogin lisäksi tutustu ainakin tähän: Opas Roomaan

Kaikki omat vinkkini löydät taas Wowanders-sovelluksesta, jota olen alkanut käyttämään kaikilla matkoilla jotta muistan myöhemminkin ne pienet kuppilat missä on tullut istuttua ja mitä haluan suositella teille. Sovellus on ilmaiseksi ladattavissa App Storesta ja Google Playstä.

Lentoyhtiöt Sveitsi

Lentoyhtiökokemus: SWISS

*Matkan tarjosi Switzerland Tourism

Viime viikolla matkasin takaisin Sveitsin Zürichistä Helsinkiin poikkeuksellisesti Tukholman kautta SWISSin siivin. SWISS ei valitettavasti lennä Helsingistä, mutta on siitä huolimatta muutamilla reiteillä sopiva vaihtoehto.

Swiss, eli Swiss International Airlines on Sveitsin suurin, vuonna 2002 perustettu lentoyhtiö. SWISS liikennöi laajalti Euroopassa, mutta myös Pohjois- ja Etelä-Amerikassa, Afrikassa sekä Aasiassa yhteensä n. 70 kohteeseen. SWISS kuuluu Star Alliance -lentoyhtiöallianssiin.

Lentokokemuksen minulle tarjosi Switzerland Tourism, jonka kanssa olimme noin viikon matkalla Sveitsin Genevessä, Luzernissa ja Engelbergissä.

Lue myös: Zermatt – pala kauneinta Sveitsiä

Lue myös: Photo diary: Nature wants you back

swiss zurich

SWISS – ympäristöystävällisempi Bombardier CS300

Ensimmäisenä positiivisena yllätyksenä oli, että lento Zürichistä Tukholmaan taittui uudella Bombardier Cs300:lla, jonka kyydissä en ollut koskaan aiemmin matkustanut.

Lentokoneen valmistajista Bombardier on tällä hetkellä erityisen omistautunut ympäristöystävällisempien koneiden valmistaja. Uusi Bombardier CS300 suunnittelussa on ollut mukana erillinen Eco-Design -tiimi, jossa on huomioitu ympäristö koneen teknisten ominaisuuksien lisäksi myös matkustamon puolella. Toki tämäkään ei vielä tarkoita, että lentäminen olisi toistaiseksi millään tavalla ympäristöystävällistä, mutta ala liikkuu jatkuvasti oikeaan suuntaan vaikka ilmailuliikenne itsessään kasvaakin. Bombardier CS300 täsmää täysin ICAO:n (International Civil Aviation Organisation) asettamiin uusiin ilmastovaatimuksiin.

Matkustusmukavuudeltaan SWISSin Bombardier CS300 oli erittäin positiivinen kokemus. Matkustin itse businessluokassa, mutta penkit ovat samanlaiset koko koneessa. Bomardierin C-sarjan koneissa on aavistuksen tavallista enemmän tilaa niin polville kuin takapuolellekin. Lisäksi plussana että käsimatkatavarahyllyillä oli hieman odotettua enemmän tilaa, jonka ansiosta koneen boordaaminen sujui nopeasti. Luulin itseasiassa hetken istahtaneeni A320 -koneen kyytiin, kunnes pistin ensimmäisenä merkille hieman isommat ikkunat ja 2-3-penkkiasetelman.

Tämän yhden lentokokemuksen jälkeen konemallista ei jäänyt mitään negatiivista sanottavaa.

Bombardierin lisäksi SWISSin laivastoon kuuluu useampi Airbus-malli, Boeing 777-300 ja Bombardierin CS100.

swiss wingviewP8230496.jpgswiss lentoyhtiöarvosteluswiss bombardier cs300

Tarjoilu ja palvelu businessluokassa

Kuten alussa mainitsin, matkustin itse businessluokassa mutta ystäväni sattui olemaan saman lennon economyluokassa joten sain kuulla tarjoilukokemukset myös koneen perältä, joista voit lukea tarkemmin alempana olevassa kappaleessa ‘tarjoilu ja palvelu economyluokassa’.

Istuin itse businessluokan paikalla 1A 2-paikkaisella rivillä, joten viereinen paikkani oli jätetty tyhjäksi matkustusmukavuuden lisäämiseksi. 3-rivisellä paikalla keskipaikka jätetään aina tyhjäksi businessluokassa. Lisäksi kiinnitin erityisesti huomiota siihen, että economya ja businessta ei erotettu koneessa verholla missään vaiheessa, vaan viimeiseen businessluokan penkkiin laitettiin pieni merkki josta näki mistä economyluokka alkaa.

Palvelu businessluokassa ei ollut erityistä, mutta kaikki kuitenkin toimi juuri kuten pitääkin. Omalle kohdalleni sattui tosin vähän vähemmän hymyilevä lentoemäntä, mutta muuten matkustajahenkilökunta vaikutti tavallisen ystävälliseltä.

SWISSin businessluokassa Euroopan lennoilla tarjoillaan aina ateria hieman nousun jälkeen. Nousu tosin kesti melko pitkään sillä matka yläilmoihin oli pilvien vuoksi harvinaisen töyssyinen.

Sveitsiläisen maailman herkullisimman juuston mättäminen sai jatkua vielä yläilmoissa. Tarjolla oli kuivattua naudanlihaa kasviksilla ja raastetulla juustolla, jonka kylkeen sai tietenkin vielä lisää juustoa. Koneessa on myös tarjolla sveitsiläisiä viinejä, mutta enpä nyt tietenkään muista mitä valkoviiniä omassa kupissani oli, but it was good.

Illallisen jälkeen tarjolla oli vielä jälkiruoan kanssa kahvia tai teetä – itsehän raahaan aina lentokoneissa omat teepussit mukanani ja pyydän vain kiehuvaa vettä, sitruunan kanssa jos mahdollista.

Ennen laskeutumista kaikille tarjoiltiin vielä pieni pala sveitsiläistä suklaata.

swiss ruokatarjoilu euroopan lennollaswiss ruokatarjoiluswiss tarjoilu

Tarjoilu ja palvelu economyluokassa

Tarkoitukseni oli alunperin lentää menomatka SWISSillä economyssä ja paluumatka busineksessa, jotta molemmat luokat olisi luontevampi arvioida täällä blogissa. Menomatka taittui kuitenkin parhaiten Finnairin suoralla lennolla Geneveen, joten saan kokea SWISSin economyluokan todennäköisesti syksymmällä. Kuten ylemmässä kappaleessa ‘tarjoilu ja palvelu economyluokassa’ kuitenkin mainitsin, sattui ystäväni lentämään samalla lennolla koneen perässä.

Economyluokassa tarjoillaan myös lyhyillä lennoilla pieni välipala, joka oli tällä kertaa pieni suolainen leivos kahvin tai teen kanssa. Viini- ja oluttarjoilu kuuluu SWISSillä myös economyluokassa lipun hintaan yli tunnin mittaisilla lennoilla, poikkeuksena Economy Light -lippuluokan lyhyet lennot Geneveen tai Genevestä.

Bombardier CS300 -konemmallissa economyn penkit eivät eroa mitenkään businessluokan penkeistä.

Ennen laskeutumista kaikille tarjoiltiin pieni pala sveitsiläistä suklaata.

swiss international airlines 2swiss

Uusi SWISS Business Lounge Zürichin lentokentällä

Paluumatkalla yritin ehtiä lentokentälle ajoissa, jotta voisin testata vasta uudistettua SWISS Business Loungea A-porttien alueella Zürichin lentoasemalla. Zürichissä asunut ystävä ehti kuitenkin sopivasti kanssani skumpalle lentokentälle, joten lopulta aikaa loungelle ei jäänyt gin tonicia pidempää, joka on siis tietenkin juuri sopivasti.

Lounge löytyy heti turvatarkastuksen jälkeen parin minuutin kävelymatkan päästä oikealta. Uusittu lounge on todella moderni ja pääset sisään vilauttamalla boarding passin koodia automaattiportille. Muutenkin kiinnitin loungessa ensimmäisenä huomiota kaiken automatisointiin – vessassakaan ei tarvitse kosketella oven kahvoja, sillä kaikki liikkuu automaattisesti auki ja kiinni.

Uusittu SWISS Business Lounge on jaettu kolmeen kerrokseen. Sisääntuloaulassa itsessään on pienempi istuma-alue, toisessa kerroksessa on suurin istuma-alue ja työskentelyyn sekä ruokailuun sopivia paikkoja. Ruoka- ja juomatarjoilu löytyy myös tästä kerroksesta. Ylimmästä kerroksesta löytyy hiljainen työskentelytila, mikä on varsin tervetullut lentokentän loungeen sillä itse ainakin kaipaan välillä rauhallista työtilaa pidemmällä layoverilla.

Olen kuullut muutamalta tutulta loungen olevan usein ruuhkainen. Itse lensin myöhemmin iltapäivällä ja vaikka loungessa oli paljon ihmisiä löysi sieltä vielä helposti itselleen istumapaikan.

Tyyliltään lounge on kaiken moderniudensa lisäksi mielenkiintoinen, sillä tarkkaavainen matkustaja huomaa katon muistuttavan enempi perinteistä sveitsiläistä chalettia.

Ruokatarjoilu näytti hyvältä, mutta itse en ollut nälkäinen saapuessani loungeen. Mustavalkoisten laattalattioiden päällä seisoskelee burgeriständi, pastapiste ja lajitelma herkullisia juustoja. Tarjolla on sveitsiläisiä viinejä ja cocktaileja voi valmistaa itse. Jälkiruoaksi löytyi lisäksi jäätelöallas. Loungen ruokavalikoima oli mielestäni keskivertoa selkeästi parempi. Tosin truth to be told, kasvissyöjä ja etenkin vegaani saattaa jäädä kaipaamaan hieman enemmän vaihtoehtoja.

Yhteenveto kokemuksestani Swiss International Airlinesin siivillä

  • Reitti: Zürich-Tukholma
  • Konemalli: Bombardier CS300
  • Istumapaikka: 1A
  • Matkustusluokka: Business
  • Matka-aika: n. 2h 20 min

Ensimmäinen lentoni SWISSin siivin oli positiivinen kokemus, jota osasin sveitsiläiset standardit tuntien odottaa. Matkustumukavuus koneessa oli erinomainen, ruoka hyvää ja palvelu sopivan laadukasta vaikka se olisi toki voinut olla huomattavasti hymyilevämpää.

Kuten alussa mainitsin, kuuluu SWISS Star Allianceen eikä se lennä ainakaan toistaiseksi Helsingistä. Kuulun itse Finnair Plus -kanta-asiakkaaksi ja lennän siksi enimmäkseen oneworld-allianssin lennoilla. Tulen kuitenkin palaamaan Sveitsiin todennäköisesti syksyllä vielä uudelleen yhteistyössä Switzerland Tourismin kanssa jolloin saatan lentää SWISSin siivin Tukholman kautta uudelleen. Toivottavasti pääsisin myös joskus matkustamaan Swiss International Airlinesin kaukolennoilla, joista olen kuullut paljonkin positiivista palautetta.

Sveitsiläinen täsmällisyys toimii myös SWISSin lennoissa, jotka ovat useimmiten hyvin aikataulussa.

Saa nähdä alkaako SWISS joskus lentämään suoria lentoja myös Helsingistä. Ainakin viime talvena SWISSin siivet käväisivät Rovaniemellä.

swiss lentoyhtiö

Blogista löytyy muitankin lentoyhtiöarvosteluja menneiltä matkoilta. Opiskelin vuonna 2013 Hongkongissa Airport Managementtia ja vietin muutaman vuoden töissä lentokentällä, joten kiinnostus ilmailuun on ollut blogissa mukana jo useampia vuosia. Arvosteluissa ei mennä supertarkkoihin yksityiskohtiin, mutta niistä saa toivottavasti hyvän yleiskuvan eri lentoyhtiöistä ja niiden konemalleista:

bombardier cs300 cabin

Onko teillä kokemuksia Swiss International Airlinesta?

Lifestyle Thoughts on life

Collect moments, not things

*Kaupallinen yhteistyö: Elämyslahjat

Jokainen meistä omistaa niin paljon turhaa tavaraa. Vuosi vuodelta huomaan huolestuvani enemmän ja enemmän meidän käsittämättömästä kulutushysteriasta ja sen vaikutuksista ympäristöön. Se entinen shoppailijaminäni on herännyt uuteen todellisuuteen ja olen vasta vähitellen ymmärtänyt että jokaisen tavaran tai vaatteen takana on materiaaleja ja työvoimaa joista vain harva tuotetaan millään tavalla vastuullisesti.

Liian moni meistä hukkuu tavaraan. Hyllyt kotona pursuaa koristeita ja kirjoja, kellarin ovet on ängetty väkisin kiinni ja sängyn alla on villakoirien lisäksi vaikka mitä turhaa. Mutta voi kuinka paljon kevyempi olo onkaan kun omistaa vähemmän.

DSC_6649-Edit.jpgDSC_6725.jpg

Innostuin valtavasti kun Elämyslahjat ehdottivat yhteistyötä ja mietin miksi en ole aiemmin kirjoittanut palvelusta blogissa, sillä olenhan ostanut ystävilleni ja perheelleni Elämyslahjojen kautta synttäri- ja häälahjoja jo monena vuonna. Olen vähän sellainen tyyppi joka muistaa kaiken aivan liian myöhään ja lahjojen hankkimen kuuluu juurikin tähän. Haluan muistaa ystäviä ikimuistoisilla lahjoilla, mutta en kiireisen arkeni keskellä edes ehtisi lähteä shoppailemaan. Niin monta kertaa olen pari tuntia ennen h-hetkeä käynyt etsimässä jotain kivaa Elämyslahjojen sivuilta.

Äidilleni olen ostanut hierontojen ja kasvohoitoitojen kaltaisia hemmottelutuotteitta. Ystäväpariskunalle ostimme illallisen pimeässä kihlajaislahjaksi. Ja yhdelle ystävälle tarjosin vastaavanlaisen purjehduksen Helsingin saaristossa. Äitini taasen osti juuri aviomiehelleen Elämyslahjoilta simulaattorilennon.

Tarjolla on vaikka mitä ja minä pääsin ystäväni Lisan kanssa testaamaan juurikin purjehdusta täällä Helsingin saaristossa eräänä kesäiltana muutama viikko sitten S/y Belmontin purjeilla.

DSC_6565.jpgDSC_6555.jpgDSC_6620-Edit.jpgDSC_6613.jpg

Ikimuistoisia lahjoja ja unohtumattomia kokemuksia

Elämyslahjat on Suomen suurin elämysten verkkokauppa. Yhtiö myy yli 1000 elämystä, kuten tandemhyppyjä, rallikyydityksiä, kuumailmapallolentoja, Formula-ajoa ja erilaisia hemmotteluhoitoja. Verkkokaupan lisäksi elämyslahjoja voi ostaa Kampin ja Itiksen myyntipisteistä.

Parasta Elämyslahjoissa on oikeastaan se, että itse ei tarvitse miettiä mitä kaikkia lahjavaihtoehtoja sitä olisi tarjolla. Voit valita nettisivuilta suoraan mm. etsitkö lahjaa miehelle, perheelle, ryhmälle vai naiselle. Elämyslahjojen sivuilla on myös erikseen kategoriat äitienpäivä-, isänpäivä-, ylioppilas-, ja häälahjoille mikä tekee lahjan ostamisesta helppoa myös viime tingassa.

Lahjat on jaettu myös kategorioihin hemmottelu, ruokaelämykset, lentoelämykset, ajoelämykset, vesielämykset ja kurssit.

Välillä käytän Elämyslahjoja myös jos kaipaan jotain erilaista tekemistä kotona itselleni ja ystävilleni, ihan ilman sen erityisempiä merkkipäiviä. Esimerkiksi tämä kesäillan purjehdus arki-iltana kruunasi stressin täyteisen työpäivän täydellisesti. Tällainen yhdessä jaettu elämys ja aineeton lahja on vaan niin paljon arvokkaampi kuin mikään tavara.

Tutustu Elämyslahjojen valikoimaan tarkemmin täältä.

DSC_6604-Edit.jpgDSC_6569.jpgDSC_6605-Edit.jpg

Purjehdusretki Belmontilla Helsingin saaristossa

Purjehduksemme starttasi Katajanokan venesatamasta arki-iltana kuuden maissa. Purjehdus toteutuu aina jos osallistujia on tarpeeksi. Minun ja ystäväni lisäksi purjeveneellä oli n. 7 hengen ryhmä.

S/y Belmont on Swan 51 on maailman parhaiden purjeveneiden valmistajana tunettun suomalaisen veneistämö Nautorin valmistama vuonna 1985. Sama vene on ollut Hjallis Harkimon kipparoimana BOC Singleheaded -maailmanympäripurjehduksella vuodet 1986-1987 ja laivan kapteeni kertoikin meille käsittämättömiä tarinoita Hjalliksen purjehduksesta maailman ympäri aivan yksin isolla purjeveneellä maailman myrskyjen keskellä. Tuon purjehduksen jälkeen vene on kuitenkin varusteltu tilauspurjehduksen vaatimiin mukavuuksiin.

Purjehduksen kesto oli 2,5 tuntia ja alussa kipparit perehdyttivät meidät purjehduksen perusteisiin ja halutessa pääsi ohjaamana, nostamaan purjetta ja navigoimaan – elämyksen tavoite on että osallistujat pääsevät itsekin sisälle purjehduksen maailmaan. Jos on kuitenkin kaltaiseni laiska haaveilija niin voi toki yhtä hyvin istua keulassa merta katsellen kun kipparit hoitaa hommansa, haha!

Meillä oli omat pienet eväät mukana, jotka kävin nappaamassa Anton & Anton -kioskista ennen purjehdusta. Ei tosin kerrota kellekään että kombucha-juomani oli vähällä räjähtää pitkin veneen kantta…

Tutustu purjehdusretkeen ja osta elämys täältä. Purjehdus toteutuu jos osallistujia on vähintään kuusi.

DSC_6688.jpgDSC_6706.jpgDSC_6654.jpgDSC_6633.jpg

Vuoden 2018 teemani: “upgrade life by downgrading expenses”

Päätin tänä vuonna keskittyä asioihin joilla on oikeasti väliä. Viime vuosi oli monella tapaa mullistava ja purin pahaa oloani kaiken turhan ostamiseen joka vain lisäsi ahdistusta. Ostelin designerlaukkuja ympäri maailmaa. Lisäksi tuhlasin naurettavan määrän rahaa businessluokan lentoihin ja taksikyyteihin. Myinkin viime viikolla lähes kaikki nuo ostamani laukut, paitsi tuon Louis Vuittonin never fullin isoimman koon, koska se on niin kätevä ja kestävä matkustamista ajatellen.

Tänä vuonna huomaan nauttivani niin paljon enemmän juuri niistä elämän makuisista hetkistä laivan kannella kuin mistään shoppailureissuista New Yorkin ostoskaduilla. Huomaan kaipaavani yhä useammin takaisin luonnon äärelle. Toki purjehdusretkellämme oli hinta, mutta siitä jäänyt muisto on jokaisen euron arvoinen.

Aion jatkossakin keskittyä elämysten keräämiseen ja vähentää tavaraa täältä kotoa. Matkoillakin kuljen nykyään yhä useammin pelkän käsimatkatavaran kanssa – paitsi Sveitsissä, koska sieltähän on pakko tuoda kotiin viiniä ja juustoa. Ja ehkä vähän suklaatakin if I’m honest.

DSC_6638.jpg

“Fill your life with experiences, not things. Have stories to tell, not stuff to show.”

Mitäs sanotte? Onko täällä muita kulutustottumuksiaan muuttaneita? Hieman entistä valveutuneempia kuluttajia? Itse aion jatkossakin käyttää rahat mielummin elämyksiin kuin tavaraan. Ja ostaessani tavaraa harkitsen hieman tarkemmin mitä ostan ja mistä se on peräisin.

Tänä vuonna moni ystävistäni täyttääkin pyöreitä, joten jos luette tätä blogia – voitte olla varma että lahjaksi on luvassa elämyksiä! 😉

DSC_6738.jpgDSC_6761.jpg

Oletteko te ostaneet lahjoja Elämyslahjoja ystävillenne?